En tändstift som finns i någon gasdriven förbränningsmotor, är en komponent som skruvar in i motorns cylinderhuvud. Tändstift har högspänningselektricitet som skickas till ena änden och tänder en gnista i den andra änden. Sparken avfyrar luften och bränsleblandningen i motorn och skapar förbränningen som driver din bil. Utan tändstift kommer din bil inte att starta.
Vilka är de olika materialen som tändstift är gjorda av?
Majoriteten av tändstiften har en kopparkärncentrelektrod. Koppar är en utmärkt ledare av el - bättre än någon annan typ av material som används i tändstift - och överför också värmen snabbare. Koppar är emellertid mjuk och har en låg smältpunkt så att den alltid är täckt med en nicklegering för att skydda den. Beroende på pluggtyp kan den ha en platina- eller iridiumspets på elektroderna för att optimera prestanda.
Vad är syftet med metall i en tändstift?
Tillverkarna använder ädla och andra metaller i mitt- och sidelektroderna på en tändstift. Metallkanalerna högspänningen från tändstiftet genom tändstiftet så att den kan gnista när den går över det lilla gapet mellan den centrala elektroden och sidelektroden. Detta är den vitala gnistan som startar förbränningsprocessen.
Användningen av metaller som nickellegering, platina och iridium minskar slitaget orsakat av högspänningsnistor. Dessa metaller hjälper också till att förlänga intervallet mellan tändstiftets ändringar och minska felfrekvensen.
